受付

店頭受付の場合	WEB注文の場合
お客様の細かいニーズ・予算・スタイル（遊び方）に合わせたチューンナップコース・オプションをアドバイス・提案いたします。 店頭受付の場合WEBから注文する必要はありません。	WEBで注文する場合は自分の希望するコースを選んでカートに入れてください。 要望などについては備考欄に記入してください。 ※ご自身で送る場合は元払いにてお願いします。着払いで送付された場合は代引き金額に着払い送料をプラスさせていただきます。

WEB注文されるお客様へお願い

●ezweb(au)、Gmail、Yahooメールをご利用のお客様に、メールが届かない事例が時に多発しています。
注文後のメールは必ずお客様が入力いただいたメールアドレスに返信されます。もしメールが来ない場合は、まずは迷惑メールフォルダを確認いただきますようお願いいたします。特に最近ではGmailをお使いの場合迷惑メールフォルダに振り分けられることが多いようです。

Gmailをお使いのお客様へ　=>　迷惑メールとして振り分けられてしまう原因について

KDDIからいただいた設定方法はこちらへ　=>　迷惑メールとして処理されてしまう場合の対処

ボード検品

滑走面・エッジ・デッキに異常がないか？チェックします

修理

サンディング作業に入る前にエッジ・サイドウォール・デッキ・滑走面の修理を行います

エッジ破損	滑走面破損
サイドウォール破損	デッキ破損
エッジ修理	滑走面修理
サイドウォール修理	デッキ修理

サンディング

粗削り（#100）～中削り（#120）～仕上げ（#180）まで行い、滑走面を削りフラット（コンベックス）に仕上げ、滑走面を滑らかにします。

ストラクチャー加工

ワックスの浸透性を向上させ、雪質が悪くなったときに滑走性が上がるよう当ガイアチューンでは、縦ピッチ５０度の浅いオールラウンドで走るダブルクロスストラクチャー加工をしています。
希望によりストレート・トリプルクロス・クワトロクロス・ツリーも承ります。
ストラクチャーはハイシーズンの効果が薄いですが、湿度のある標高の低い山や春（3月中旬～5月）まで滑る方には最適です。

エッジ研磨（機械作業）

エッジ研磨専用マシンを使用し、ソール（０～－３度）・ サイド（９０～８７度）に研磨します

エッジ研磨（手作業）

マシンで研磨したエッジを、何種類もの棒やすりを使用し手作業で細かく整えます。 仕上げにダイヤモンドファイルやオイルストーンを使用し、滑らかで良く効くコントロールしやすいエッジを作ります

ダリング処理（ノーズ・テール）

ノーズ・テールエッジは、転倒時に自分や相手を守るために欠かせないものです ターン時にエッジが引っ掛かりにくくなるので、逆エッジ店頭の防止にも役に立ちます。

Ｖサーモワクシング

1. 滑走面にVサーモワクシング専用ワックスをアイロンで塗り装置内にセットします。
2. Vサーモ専用ワックスが装置内の加熱（50～60度）で溶けます。
3. ワックスが液状になったところで、コンプレッサーで装置内を減圧（真空）します。
4. 設定した減圧（真空）レベルに到達したら、5分間キープします
5. 真空から大気圧（通常）気圧に戻します。（ここで完全にワックスが奥まで浸透します。）
6. 以上の工程を二回繰り返します。

以上でアリエナイ量のワックスが浸透します。

※Ｖサーモワクシングは浸透性を重視していますので、とても柔らかいワックスを使用します。
そのまま滑走することはできません。柔らかいベースワックスのため雪の抵抗になり、汚れも拾いやすくなります。
堅いベースワックス、もしくは滑走ワックスを塗ってワックススクレーピングしてから滑走をお勧めします。

アイロンワクシング

Ｖサーモワクシング後なら堅いベースワックス、直ぐに滑られるよう滑走ワックスをアイロンホットワクシングします.

ワックススクレーピング（ワックス剥がし）

約7日間で作業終了

スキーもアルペンボードもOKです。	ボードの引き取りは直接店舗でも、配送でも全国ＯＫ！